封關(guān)，起運(yùn)！16日，綏芬河公路口岸作業(yè)區(qū)，龍江交投龍運(yùn)集團(tuán)一輛裝載著16.6噸小百貨的TIR運(yùn)輸車輛在綏芬河海關(guān)的監(jiān)管下發(fā)往莫斯科，這標(biāo)志著綏芬河至莫斯科TIR跨境公路貨運(yùn)線路正式開通。

準(zhǔn)備出發(fā)

當(dāng)天，龍江交投龍運(yùn)集團(tuán)工作人員通過TIR電子預(yù)申報(bào)系統(tǒng)，將要出口的小百貨等相關(guān)信息上傳報(bào)送，綏芬河海關(guān)關(guān)員對(duì)貨物單證等信息進(jìn)行核驗(yàn)，符合要求并鉛封后予以放行。全程不倒裝不卸貨，便捷通關(guān)，直達(dá)歐洲?？ㄜ噺慕椃液映鼍尺M(jìn)入俄羅斯，最終到達(dá)莫斯科，單程約9800公里，預(yù)計(jì)14天抵達(dá)。

海關(guān)關(guān)員現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)貨品

龍江交投龍運(yùn)集團(tuán)快運(yùn)公司副總經(jīng)理梁國(guó)濤介紹，這是一個(gè)新的通道，這條通道也是龍江構(gòu)建向北開放新高地的一個(gè)出海口，是連接亞歐的一條通道。TIR這種運(yùn)輸模式是國(guó)際上現(xiàn)在已經(jīng)成型的一種跨境運(yùn)輸?shù)慕M織模式，它的優(yōu)勢(shì)在于可以進(jìn)行一個(gè)關(guān)稅擔(dān)保和高效通關(guān)兩大便利模式，通關(guān)過程中，車輛可以進(jìn)行免檢，直接通過出境口岸以及入境口岸，直接到達(dá)目的地，大大降低了整個(gè)跨境運(yùn)輸?shù)奈锪鞒杀尽?/p>

TIR運(yùn)輸，是根據(jù)聯(lián)合國(guó)《國(guó)際公路運(yùn)輸公約》規(guī)定，基于國(guó)際跨境貨物運(yùn)輸領(lǐng)域的全球性海關(guān)便利通關(guān)系統(tǒng)，開展的跨境公路運(yùn)輸物流模式。持有TIR證、經(jīng)批準(zhǔn)的車輛可在各TIR締約國(guó)之間便捷通關(guān)。目前，全球已有80多個(gè)國(guó)家加入TIR公約，基本覆蓋“一帶一路”沿線國(guó)家，TIR貨物通關(guān)時(shí)，只需要核對(duì)TIR證信息、檢查車輛海關(guān)封志，無需開箱查驗(yàn)，免繳稅金和擔(dān)保金，提升口岸通關(guān)效率，降低企業(yè)運(yùn)輸成本。

綏芬河海關(guān)駐公路口岸辦事處物流監(jiān)控科科長(zhǎng)于昊說：“綏芬河海關(guān)不斷支持幫助企業(yè)發(fā)展TIR國(guó)際運(yùn)輸業(yè)務(wù)，主動(dòng)調(diào)研了解企業(yè)的業(yè)務(wù)需求，做好一事一策服務(wù)工作，快速辦理TIR通關(guān)手續(xù)，實(shí)現(xiàn)TIR車輛在公路口岸隨到隨放，今后綏芬河海關(guān)將持續(xù)優(yōu)化口岸通關(guān)流程，不斷提高通關(guān)效率，為跨境物流高效暢通保駕護(hù)航?！?/p>

在推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展背景下，TIR國(guó)際公路運(yùn)輸將與中歐班列等實(shí)現(xiàn)有效互補(bǔ)和資源共享，促進(jìn)我省國(guó)際道路運(yùn)輸能力達(dá)到新高度，是全省對(duì)俄國(guó)際運(yùn)輸集、疏、運(yùn)的一項(xiàng)重要舉措，使我省在長(zhǎng)距離跨境運(yùn)輸中簡(jiǎn)化通關(guān)程序，促進(jìn)貿(mào)易與國(guó)際道路運(yùn)輸?shù)谋憷?/p>

付曉軍 記者 杜懷宇