莽莽的大、小興安嶺,浩瀚的黑龍江、烏蘇里江,在白山黑水間的2981公里長的邊境線上,世居在這里的龍江兒女,正奮力譜寫北疆振興的新篇章。
近年來,我國最北省黑龍江深入實施新時代興邊富民行動,大力實施向北開放,扎實推進邊境地區(qū)產(chǎn)業(yè)項目建設(shè),著力提升群眾幸福感、獲得感,走出了一條邊疆地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展、可持續(xù)振興的新路。
向北開放新前沿
近日,滿載板材的中歐班列緩緩駛?cè)搿鞍倌昕诎丁焙邶埥〗椃液邮?,工作人員進行忙碌的換裝作業(yè)。綏芬河,因中東鐵路修建而生。改革開放初期,綏芬河還是一個“一條馬路一盞燈,一個喇叭全城聽”的萬人小城。作為我國首批沿邊對外開放城市之一,如今綏芬河擁有鐵路口岸、公路口岸兩個國家級一類口岸,是中歐班列“東通道”重要口岸之一。
數(shù)據(jù)顯示,今年1月至7月,綏芬河鐵路口岸中歐班列開行573列55246標箱,同比分別增長23%和18%。目前,經(jīng)中歐班列“東通道”可通達歐洲14個國家,連通國內(nèi)60余個城市,通行線路達26條,運輸產(chǎn)品涵蓋電器產(chǎn)品、日用百貨、農(nóng)副產(chǎn)品等12大品類。
中國鐵路哈爾濱局集團有限公司綏芬河站交接所副所長李義剛介紹,綏芬河站堅持“班列優(yōu)先”原則,充分利用“數(shù)字口岸”系統(tǒng)快捷高效的通關(guān)優(yōu)勢,持續(xù)提升班列通關(guān)和運輸效率。
向內(nèi)看是邊陲小鎮(zhèn),向外看是開放前沿。黑龍江擁有27個國家一類口岸,是共建“一帶一路”重要節(jié)點。
在距離綏芬河市50余公里外的東寧市,今年首批通過互市貿(mào)易區(qū)進口的263噸面粉被搶購一空。東寧中俄互市貿(mào)易區(qū)管委會互貿(mào)辦副主任曹鴻梅說,邊民每人每天可在互市貿(mào)易區(qū)享受8000元以下免征進口關(guān)稅和進口環(huán)節(jié)稅的優(yōu)惠政策,東寧市積極引導(dǎo)邊民成立邊民合作社,鼓勵邊民參與互市貿(mào)易“抱團發(fā)展”。全市各部門協(xié)同推進,全面提升通關(guān)便利化水平,積極提升互市貿(mào)易數(shù)字化建設(shè),讓轄區(qū)內(nèi)百姓都能享受到互市貿(mào)易的政策紅利,引導(dǎo)邊民積極參與互市貿(mào)易。
空中跨境索道,水上貨船物流,橋上貨車運輸。近幾年,有“中俄雙子城”之稱的黑龍江省黑河市充分發(fā)揮地緣優(yōu)勢,加快跨境通道建設(shè)和跨境產(chǎn)業(yè)集群建設(shè),推動向北開放邁向更高水平。
這是8月7日拍攝的綏芬河鐵路口岸集裝箱換裝場。新華社發(fā)(曲藝偉攝)
在黑河公路口岸出境大廳,貨車司機有序排隊辦理自走機械的通關(guān)手續(xù)。以往工程車等機械出口需要大型貨車拉運,“自走機械通關(guān)新模式”創(chuàng)新舉措實行后,車輛可直接開走,有力拉動出口機械數(shù)量大幅增長,幫助企業(yè)降本增效。
數(shù)據(jù)顯示,黑河公路口岸開通至今,通過黑河公路口岸進出境的運輸工具由初期的每日10輛次逐步增長到近期的200余輛次(含自走型工程機械),進出口貨運量由最初每日100噸左右穩(wěn)步增長至近期的2500噸左右。暢通的跨境通道帶動了跨境產(chǎn)業(yè)發(fā)展和貿(mào)易主體不斷壯大,糧食進口和果蔬、塑料制品、紡織品及服裝出口均實現(xiàn)高位增長。
產(chǎn)業(yè)振興新畫卷
現(xiàn)代感十足的生產(chǎn)車間內(nèi),身著整齊工服的技術(shù)人員正在認真作業(yè)。 滿墻的專利證書無聲地透露著這家企業(yè)的“科技含量”。記者在位于黑龍江省穆棱市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的北一半導(dǎo)體科技有限公司了解到,這家高新技術(shù)企業(yè)是黑龍江省第一家芯片制造商,其生產(chǎn)的IGBT模塊產(chǎn)品涵蓋工業(yè)控制、白色家電、新能源汽車、軌道交通、風力發(fā)電等領(lǐng)域。
這是穆棱市北一半導(dǎo)體科技有限公司展廳。受訪者供圖
作為邊境城市,穆棱在積極促進傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的同時,在先進制造產(chǎn)業(yè)方面“開疆拓土”。2017年,僅有700萬元啟動資金的北一半導(dǎo)體企業(yè),在市里免費提供廠房、土地,幫助其解決資金難題、提供全程“保姆式”服務(wù)的扶持下,逐步成長為國內(nèi)領(lǐng)先的半導(dǎo)體芯片企業(yè)。今年4月,北一半導(dǎo)體總投資20億元建設(shè)的晶圓工廠項目正式啟動。
如今在穆棱市,重點產(chǎn)業(yè)“集群式”“抱團式”發(fā)展,亞麻產(chǎn)業(yè)園區(qū)年紡紗總規(guī)模可達6.8萬錠,約占全國的10%;塑料產(chǎn)業(yè)園全力打造面向全國、覆蓋東北、輻射俄羅斯市場的中俄邊境最大的塑料產(chǎn)業(yè)加工基地。
穆棱市市長張海峰介紹,穆棱木制品、麻紡、塑料、礦產(chǎn)、農(nóng)產(chǎn)品、先進制造和文化旅游7個主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)競相發(fā)展,園區(qū)位居全省縣域開發(fā)區(qū)第二名,縣域綜合實力連續(xù)多年挺進全省“十強”行列。
在同江市,隨著“中俄鐵路跨江大橋”的正式開通,同江采取“走出去、引進來”“以商招商”等多種方式,先后與上合海灣能源、海絲集團、雄業(yè)控股等20家實力企業(yè)達成合作。通過實施發(fā)展八岔文旅綜合體、玻璃棧道、界江游船等文旅項目,舉辦首屆中俄區(qū)域民間文藝版權(quán)交流論壇,不斷提升產(chǎn)業(yè)綜合競爭力。
一首《漠河舞廳》讓這個地處我國地理位置最北的城市再度走紅,不少背包客對這個“遙遠而神秘”的地方心生向往。近年來,漠河市大力發(fā)展旅游產(chǎn)業(yè),昔日寧靜的邊城,如今成為眾人爭相打卡的網(wǎng)紅城市,“人氣值”持續(xù)飆升。
眼下,“神州北極”漠河市正值旅游旺季,北上避暑的游客絡(luò)繹不絕?!拔覀儎倧臉淞种谐鰜?,還偶遇了松鼠,環(huán)境太好了?!备=ㄓ慰颓嘏扛锌@里像天然氧吧,出門轉(zhuǎn)幾圈整個人感覺神清氣爽,“聽說在漠河還能看到極光,希望我們這次也有這個運氣。”
2023年12月21日,游客在漠河市北極村拍照。新華每日電訊記者 徐凱鑫 攝
北極村坐落于興安林海,依傍于黑龍江源頭,是漠河著名景區(qū),8月最低氣溫只有10攝氏度左右,來這里“找北”,感受清涼的游客絡(luò)繹不絕。
在“最北郵局”寫下給遠方親朋好友真摯的祝福,在“最北供銷社”感受仿佛凝固的歲月……隨著北極村旅游產(chǎn)業(yè)越來越興旺,不少村民吃上“旅游飯”。北極村民宿經(jīng)營者史瑞娟說,如今的北極村“四季長紅”,生意越來越好,民宿規(guī)模不斷擴大。
2024年2月14日,史瑞娟在擦拭民宿門前的燈籠。新華每日電訊記者 徐凱鑫 攝
2024年上半年,漠河市共接待游客112.03萬人次,同比增長121.10%,實現(xiàn)旅游消費10.23億元,同比增長123.36%。漠河市副市長文竹介紹,漠河將持續(xù)推進生態(tài)保護、鄉(xiāng)村振興和文旅發(fā)展等工作,在保護的前提下,開發(fā)采摘、徒步等沉浸式森林旅游項目,深挖全域全季旅游資源,真正把綠水青山、冰天雪地轉(zhuǎn)化為群眾致富的金山銀山。
富民強邊新頌歌
8月10日11時許,一架飛機平穩(wěn)降落在呼瑪縣,呼瑪鹿鼎山機場正式迎來首航,架起呼瑪與外界互聯(lián)互通的重要通道。據(jù)介紹,機場通航后,呼瑪?shù)郊痈襁_奇、五大連池形成了“一小時低空經(jīng)濟生活圈”。
呼瑪?shù)靥幤h,是黑龍江省對俄邊境線最長的縣份,距離大興安嶺地委、行署所在地加格達奇區(qū)約330公里,長期以來對外交通依賴公路客運,受極端天氣影響大,給當?shù)厝罕姵鲂袔砗艽蟛槐恪?/p>
“呼瑪鹿鼎山機場是當?shù)厝俗铌P(guān)注、最期盼的民生工程?!焙衄斂h委書記魏志民表示,呼瑪持續(xù)加大邊境重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度,把機場建設(shè)作為破解發(fā)展瓶頸、增進民生福祉、促進開發(fā)開放的重要載體。鹿鼎山機場的成功運營,標志著呼瑪從“公路時代”跨進了“航空時代”,從“翻山越嶺”飛躍到“暢游藍天”。
“華夏東極”撫遠堅持把民生作為執(zhí)政之本,不斷加大穩(wěn)崗就業(yè)、綜合保障、產(chǎn)業(yè)帶動力度,2023年城鎮(zhèn)居民人均可支配收入實現(xiàn)31458元,同比增長4.1%?;A(chǔ)設(shè)施投入創(chuàng)歷史新高,社會保障更加有力,低保和特困人群得到全面救助。
2022年,黑龍江開展“組團式援邊”行動,立足不同地區(qū)的不同需求,精準選派360名優(yōu)秀干部人才到全省18個邊境縣(市、區(qū))開展為期3年的工作,聚焦解決邊境地區(qū)干部力量不足、教育和醫(yī)療等領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人才短缺問題,推動干部、人才、資金、資源持續(xù)向邊境一線流動,助力鞏固興邊富民成果。
黑龍江省孫吳縣援邊醫(yī)療工作隊由5名來自大慶市人民醫(yī)院的醫(yī)生組成,他們幫助當?shù)蒯t(yī)院引進急性闌尾炎、膽囊炎腹腔鏡手術(shù)等技術(shù),并幫助成立康復(fù)科。援邊工作隊隊員程凱里說,隊員將所掌握技術(shù)傾囊相授,開展培訓工作,有效提升當?shù)蒯t(yī)療水平,為患者送去健康。
為了填補部分邊境地區(qū)師資缺乏問題,援邊工作隊隊員幫助學生提升各科目成績的同時,重點聚焦美術(shù)、體育、音樂等課程,提高學生整體素質(zhì)。同時引進更為先進的教學及管理方法,通過“傳幫帶”幫助邊境地區(qū)提升教育水平。
7月13日,在同江市非物質(zhì)文化遺產(chǎn)展示館內(nèi),身穿民族服飾的赫哲族居民向游客介紹赫哲族傳統(tǒng)技藝。新華每日電訊記者 丁赫 攝
赫哲族是我國人口較少的民族之一,世居黑龍江、烏蘇里江、松花江流域,因地處祖國東方,被稱為“守望太陽的民族”。“烏蘇里江來長又長,藍藍的江水起波浪,赫哲人撒開千張網(wǎng),船兒滿江魚滿艙……”傳唱半個多世紀的《烏蘇里船歌》,形象描繪了赫哲族的勞動生活場景。
今年72歲的赫哲族老人尤文鳳說,從全族僅存300余人到如今的5000多人,從只會打獵打魚,到科學種田,再到制作魚皮衣發(fā)展文化旅游,在黨的關(guān)懷下,赫哲族唱響了新時代的“烏蘇里船歌”。